DCR的問題

A. DCR過高 因矽鋼片變壓器幾乎線徑很細 ， 圈數很多 ， 漆包線的選擇成為重要的部分 。 而大部分美國客戶喜歡用AWG線來設計及訂立DCR規格及結構 。 因某些原因 新幸运飞行艇开奖168体彩+幸运飞行艇官网开奖网址：手机查询官方飞行艇开奖直播&开奖结果开奖历史记录|飞-艇-168 | 和我们不得不用mm線近似值去代替 ， 台灣漆包線裸徑值大一點點 ， coating漆膜 也較厚一點點 ， 所以幾千圈下來往往DCR會超高 ， 且線包發胖 。 另一點是線包發胖的問題 ， 整齊密繞與雜亂疏繞 ， 用線長度不同其DCR也會不同 ， 整齊密繞會低一點。

B. 兩組DCR值差異的問題 有些規格要求並繞(或分開UI CORE雙胞胎)二者間DCR相差多少以內或是SPEC 要求雙胞胎次級輸出空載時 ， 二者電壓不可超過0.1V ， 在此情形下 ， 應該用同 一台繞線機同一軸線繞出來的兩個產品組裝，才能得出好的成功率。

激磁電流問題

一般電源變壓器 ， 激磁電流規格不會很嚴 ， 所指的是二次側不加負載時的一次電流 。 如果激磁電流超出可能原因為：

a. 圈數太少， 或線徑太大

b. 矽鋼片沒組裝好

c. 矽鋼片材質不夠好

d. 矽鋼片太厚

e. 儀表誤差

f. 輸入條件是否正確 如果激磁電流超出很多則應檢查線圈是否短路 。

損失太高

新幸运飞行艇开奖168体彩+幸运飞行艇官网开奖网址：手机查询官方飞行艇开奖直播&开奖结果开奖历史记录|飞-艇-168 | 和我们在測試板上瓦特表讀數超出規格(是銅損和鐵損)因繞線已完成 ， 習慣上從鐵損去改善：

a. 矽鋼片未裝好(毛邊不統一 ， 未裝緊)

b. 提高鐵芯材質

c. 選擇薄的矽鋼片。

電壓調整率太大

ΔU百分比=(U20-U2)/U20 U20 ： 空載輸出電壓 U2 ： 負載輸出電壓 牽涉到設計時的銅損﹑鐵損﹑圈數 。

溫升

可用電阻法去計算 (234.5+T1)/R1 = (234.5+T2)/R2 6. HI-POT及IR (絕緣電阻) HI-POT測試是變壓器須100分全測的要求 ， 許多客戶還要求每批出貨要附HI-POT全測的聲明書 。

造成HI-POT不良的原因：

a. 兩繞組之間引出線接觸或太近

b. PIN間錫橋短路

c. 絕緣膠布未完全覆蓋或層數太少

d. 繞組與CORE間距離不足

e. 組裝時CORE擦破BOBBIN或CASE 當SPEC 上截斷電流3mA是不要用2mA或1mA去測試HI-POT ， 2mA比3mA更嚴格 。

含浸

原則上矽鋼片的變壓器不用抽真空含浸 。 過大的真空壓力會使凡立水滲透到CORE之間 ， 造成間隙 ， 降低功率 .